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Relé Convertidor CC-CC de 50A Victron Buck-Boost
Convertidor relé de corriente CC-CC para cargar las baterías auxiliares de 12V o 24V totalmente programable en vehículos con alternador inteligente, frenado regenerativo, motores Euro 5 y Euro 6, como autocaravanas, campers, barcos, camiones, etc.…
MANUAL DEL USUARIO BUCK-BOOST
La serie de convertidores Buck-Boost es un conjunto de convertidores CC-CC especialmente desarrollados para la carga totalmente controlada de una batería adicional o de una bancada de baterías.
Su aplicación es necesaria en el caso de vehículos con control inteligente del alternador y para la protección en general del alternador en sistemas con baterías de litio.
Los alternadores de los motores Euro 5 y 6, controlados por la electrónica de a bordo, casi siempre suministran una tensión de carga demasiado baja incluso cuando el motor está en marcha.
El resultado es que se necesita un convertidor Buck-Boost para cargar la batería adicional de la autocaravana o embarcación
En el caso de sistemas de litio, el alternador debe protegerse contra la sobrecarga, que puede dar como resultado un sobrecalentamiento, debido a que el control de tensión del alternador no puede prever la resistencia cero de los sistemas de baterías de litio.
Para garantizar que la batería de arranque del vehículo se carga prioritariamente, las unidades de la serie BuckBoost solo suministrarán energía cuando el motor del vehículo esté en marcha.
Esto es posible gracias al detector de motor en marcha que incorpora y al conmutador de acción retardada programable correspondiente.
Esto también evita que la tensión de a bordo del vehículo baje demasiado.
No es necesario intervenir en el sistema del vehículo, instalar un sensor de marcha del motor por separado o intervenir en el sistema CAN bus.
Aparte de esta detección, el equipo de la serie Buck-Boost también puede activarse con una entrada programable.
La serie Buck-Boost es totalmente programable mediante una aplicación muy sencilla y fácil de usar.
La corriente de salida dispone de una limitación automática ajustable.
La desactivación automática ocurre tan pronto se acerque la temperatura al máximo preestablecido.
La tensión de salida es totalmente ajustable e independiente de la tensión de entrada, gracias al control Buck-Boost automático.
Este control también garantiza que la corriente nunca exceda el valor establecido, tampoco cuando la tensión de entrada sea superior a la tensión de salida.
Esquema de instalación Victron Buck Boost 25A
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Victron Energy en Canarias
Victron Energy es una empresa neerlandesa con décadas de experiencia en electrónica de potencia para energía solar, náutica y vehículos. Sus equipos son de los más utilizados en instalaciones aisladas de la red porque se configuran a medida, se comunican entre sí y se pueden supervisar a distancia.
Qué equipos Victron tenemos
| Familia | Para qué sirve | Modelos habituales |
|---|---|---|
| Inversores-cargadores | Convierten la energía de las baterías en 230 V y las cargan desde la red o un generador | MultiPlus-II, MultiPlus C, EasyPlus, Quattro |
| Inversores | Solo convierten 12/24/48 V en 230 V | Phoenix con Schuko y VE.Direct |
| Reguladores solares MPPT | Cargan las baterías desde las placas aprovechando al máximo la producción | SmartSolar y BlueSolar MPPT |
| Monitorización | Ver y controlar toda la instalación desde el móvil o el ordenador | Cerbo GX, pantallas GX, SmartShunt |
| Cargadores y convertidores | Cargar baterías desde la red o desde el alternador | Blue Smart, Orion DC-DC, Buck-Boost, Cyrix |
| Baterías | Almacenar la energía | Litio LiFePO4 NG, AGM y gel |
Por qué comprar Victron en Baterías Canarias
- Garantía y servicio técnico en Canarias, con atención en Tenerife y Gran Canaria: si un equipo necesita revisión, no viaja a la península.
- Precio final con IGIC incluido: sin aduanas, sin DUA y sin sorpresas al recibir el pedido.
- Envío a todas las islas desde Tenerife y recogida en nuestras tiendas de Tacoronte y La Guancha.
- Asesoramiento antes de comprar: te ayudamos a dimensionar el equipo según tu consumo.
Preguntas frecuentes sobre Victron
¿Qué regulador Victron MPPT elijo?
El nombre del regulador indica sus límites: en un MPPT 100/30, el 100 es la tensión máxima de placas en voltios y el 30 la corriente máxima de carga en amperios. Elige uno cuya tensión máxima supere la tensión en circuito abierto de tus placas en serie (con margen para el frío) y cuya corriente cubra la potencia de placas dividida por la tensión de la batería. Puedes verlos todos en reguladores solares MPPT.
¿Qué significan Bulk, Absorción y Flotación en un Victron?
Son las fases de carga. En Bulk el cargador mete toda la corriente que puede hasta que la batería llega a su tensión de absorción. En Absorción mantiene esa tensión mientras la corriente baja y la batería termina de llenarse. En Flotación baja la tensión para mantener la batería llena sin dañarla.
¿Los Victron pueden cargar baterías de litio?
Sí. Los reguladores MPPT, los MultiPlus y los cargadores Blue Smart tienen perfiles para LiFePO4, y con un Cerbo GX se pueden comunicar con el BMS de muchas baterías de litio para ajustar la carga automáticamente.
¿Para qué sirve el Cerbo GX?
Es el centro de control de la instalación: reúne los datos del inversor, los reguladores, la batería y el monitor de batería, y permite verlos y modificarlos desde el portal VRM, desde el móvil o desde una pantalla táctil.
¿Qué diferencia hay entre un inversor Phoenix y un MultiPlus?
El Phoenix solo convierte la tensión de la batería en 230 V. El MultiPlus, además, carga las baterías cuando hay red o generador y conmuta automáticamente, por eso es el habitual en viviendas aisladas y autocaravanas.
Ver también: inversores solares · baterías de litio · monitorización · cargadores
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