Batería Coche Start Stop 72Ah. AGM TK720 Tudor
Medidas: 278x175x190mm.
Amperios: 72
Voltios: 12
Potencia de arranque CCA: 760
Batería para vehículos de gama alta con equipamiento alto de electrónica
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Tudor es el fabricante de baterías más conocido en el mercado español, a día de hoy pertenece al grupo Exide, líder mundial en fabricación de todo tipo de baterías. Todas las baterías Tudor disponen de los más rigurosos controles de calidad lo que aseguran un funcionamiento perfecto.
La batería Tudor AGM Start&Stop TK720 de 12V y 72Ah es perfecta para vehículos con el sistema start&stop y frenada regenerativa. Es una batería también muy utilizada en vehículos con mucha electrónica, como vehículos modernos con pantallas, cuadros táctiles, maleteros/asientos electrónicos. Las baterías AGM TK de Tudor tiene una recuperación de carga más rápida que una batería convencional de calcio/calcio.
Estas baterías proporcionan hasta un 40% más de potencia de arranque que una batería de incluso las gamas más altas de calcio/calcio, proporcionando este modelo una gran potencia de arranque en frio.
- Gama
- Start&Stop AGM
- Tecnologia
- AGM
- Mantenimiento
- Sin Mantenimiento
- Voltios
- 12
- Capacidad (Ah)
- 72
- Arranque (A)
- 760
- Electrónica
- Muy Alta
- Polaridad
- Positivo Derecha
- Términal
- Estándar
- Largo (mm)
- 278
- Ancho (mm)
- 175
- Alto (mm)
- 190
- Peso (Kg)
- 20
- Tipo de placa
- Plana
- Tipo de aplicación
- Arranque
- Aplicación principal
- Automóviles
Baterías Tudor y Exide en Canarias
Tudor es la marca histórica de baterías en España y hoy forma parte del grupo Exide, por eso en muchos modelos la batería Tudor y la Exide son equivalentes. Es una de las marcas más montadas en talleres por su relación calidad-precio y por la amplitud de la gama.
Gamas Tudor y Exide
| Gama | Tecnología | Para qué vehículo |
|---|---|---|
| AGM (serie TK) | Fibra de vidrio absorbente | Start-Stop avanzado, frenada regenerativa, coches premium |
| EFB (serie TL) | Batería mejorada | Start-Stop básico y coches con mucho consumo |
| High-Tech (serie TA) | Convencional de alto rendimiento | Turismos sin Start-Stop con mucho equipamiento |
| Convencional | Plomo-ácido | Turismos de uso normal |
| Camión, náutica y ciclo profundo | Según aplicación | Transporte pesado, barcos, autocaravanas y servicios |
Por qué comprar tu Tudor en Baterías Canarias
- Precio final con IGIC incluido: sin aduanas, sin DUA y sin sorpresas al recibir el pedido.
- Envío a todas las islas desde Tenerife y recogida en nuestras tiendas de Tacoronte y La Guancha.
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- Garantía gestionada desde Canarias: si hay un problema, no tienes que enviar nada a la península.
Preguntas frecuentes sobre baterías Tudor
¿Tudor y Exide son la misma marca?
Pertenecen al mismo fabricante y muchas referencias son equivalentes en medidas, capacidad y arranque. Puedes elegir indistintamente la que tenga mejor precio o disponibilidad para tu vehículo.
¿Qué batería Tudor necesita mi coche con Start-Stop?
La misma tecnología que trae de fábrica: si lleva AGM, una Tudor AGM (serie TK); si lleva EFB, una EFB (serie TL) o una AGM. Nunca montes una convencional en un coche con Start-Stop. Las tienes en baterías Start-Stop.
¿Qué diferencia hay entre una batería EFB y una AGM?
La EFB es una batería de plomo mejorada que soporta muchos más arranques que una convencional. La AGM lleva el electrolito absorbido en fibra de vidrio, aguanta descargas más profundas y es obligatoria en los coches con frenada regenerativa.
¿De dónde son las baterías Tudor?
Tudor nació en España a finales del siglo XIX y es una de las marcas de baterías más antiguas del país. Hoy forma parte del grupo Exide, con fábricas en Europa.
¿Cuánto cuesta una batería Tudor en Canarias?
Depende de la capacidad y de la tecnología: las convencionales para turismo son las más económicas y las AGM para Start-Stop las más caras. Todos los precios de la tienda son finales, con IGIC incluido, y el envío a las islas se calcula en el carrito.
Ver también: baterías de coche · baterías para camión · buscador por vehículo