Batería moto Litio Exide ELTX12
Voltios: 12
Medidas: 150x87x93mm
Vatios: 42Wh
Amperios de arranque: 210A
Batería de litio Exide ELTX12 para moto
La Exide ELTX12 es una batería de litio de alto rendimiento pensada para motocicletas que necesitan una gran potencia de arranque con un peso mínimo. Gracias a su tecnología LiFePO4, ofrece más ciclos de vida útil, carga rápida y total seguridad durante su uso.
Características técnicas de la Exide ELTX12
- Tensión: 12 voltios
- Energía: 42 Wh
- Corriente de arranque (CCA): 210 A
- Dimensiones: 150 x 87 x 93 mm
- Peso: 0,9 kg aprox.
- Polaridad: Positivo izquierda
Ventajas de la batería Exide ELTX12
- Hasta un 80% más ligera que una batería convencional
- Arranque fuerte incluso en climas fríos
- Carga ultrarrápida con cargadores compatibles
- Larga vida útil y sin efecto memoria
- Instalación segura en cualquier posición (excepto invertida)
- Libre de mantenimiento, sin riesgo de derrames
- Botón integrado para comprobar el estado de carga
¿Con qué modelos de batería es compatible?
La ELTX12 puede sustituir a referencias como YTX12-BS, YTX14-BS o YTZ12S. Es compatible con múltiples motocicletas deportivas, scooters y modelos touring. Consulta tu manual o contáctanos para verificar compatibilidad.
Envío rápido solo en Canarias
Te enviamos esta batería rápidamente a cualquier isla del archipiélago canario. Stock disponible y atención personalizada.
Baterías Tudor y Exide en Canarias
Tudor es la marca histórica de baterías en España y hoy forma parte del grupo Exide, por eso en muchos modelos la batería Tudor y la Exide son equivalentes. Es una de las marcas más montadas en talleres por su relación calidad-precio y por la amplitud de la gama.
Gamas Tudor y Exide
| Gama | Tecnología | Para qué vehículo |
|---|---|---|
| AGM (serie TK) | Fibra de vidrio absorbente | Start-Stop avanzado, frenada regenerativa, coches premium |
| EFB (serie TL) | Batería mejorada | Start-Stop básico y coches con mucho consumo |
| High-Tech (serie TA) | Convencional de alto rendimiento | Turismos sin Start-Stop con mucho equipamiento |
| Convencional | Plomo-ácido | Turismos de uso normal |
| Camión, náutica y ciclo profundo | Según aplicación | Transporte pesado, barcos, autocaravanas y servicios |
Por qué comprar tu Tudor en Baterías Canarias
- Precio final con IGIC incluido: sin aduanas, sin DUA y sin sorpresas al recibir el pedido.
- Envío a todas las islas desde Tenerife y recogida en nuestras tiendas de Tacoronte y La Guancha.
- Asesoramiento antes de comprar: te decimos la referencia exacta para tu vehículo.
- Garantía gestionada desde Canarias: si hay un problema, no tienes que enviar nada a la península.
Preguntas frecuentes sobre baterías Tudor
¿Tudor y Exide son la misma marca?
Pertenecen al mismo fabricante y muchas referencias son equivalentes en medidas, capacidad y arranque. Puedes elegir indistintamente la que tenga mejor precio o disponibilidad para tu vehículo.
¿Qué batería Tudor necesita mi coche con Start-Stop?
La misma tecnología que trae de fábrica: si lleva AGM, una Tudor AGM (serie TK); si lleva EFB, una EFB (serie TL) o una AGM. Nunca montes una convencional en un coche con Start-Stop. Las tienes en baterías Start-Stop.
¿Qué diferencia hay entre una batería EFB y una AGM?
La EFB es una batería de plomo mejorada que soporta muchos más arranques que una convencional. La AGM lleva el electrolito absorbido en fibra de vidrio, aguanta descargas más profundas y es obligatoria en los coches con frenada regenerativa.
¿De dónde son las baterías Tudor?
Tudor nació en España a finales del siglo XIX y es una de las marcas de baterías más antiguas del país. Hoy forma parte del grupo Exide, con fábricas en Europa.
¿Cuánto cuesta una batería Tudor en Canarias?
Depende de la capacidad y de la tecnología: las convencionales para turismo son las más económicas y las AGM para Start-Stop las más caras. Todos los precios de la tienda son finales, con IGIC incluido, y el envío a las islas se calcula en el carrito.
Ver también: baterías de coche · baterías para camión · buscador por vehículo