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Batería litio 24V 200Ah Victron Lithium NG LiFePO4
Batería de litio LiFePO4 de 24 V (25,6 V) y 200 Ah con 5120 Wh de energía. Hasta 5000 ciclos, IP65, descarga continua de 200 A y monitorización por Bluetooth, GX y VRM. Ideal para instalaciones solares, autocaravanas, barcos y sistemas aislados.
Requiere Lynx Smart BMS NG (se vende por separado).
Batería litio 24V 200Ah Victron Lithium NG: potencia LiFePO4 para tu instalación solar
La Victron Lithium NG 25,6 V 200 Ah es una batería de litio LiFePO4 de 24 V pensada para instalaciones solares, autocaravanas, embarcaciones y sistemas de almacenamiento. Con 5120 Wh de energía nominal, ofrece un rendimiento del 92 % y una vida útil de hasta 5000 ciclos al 50 % de profundidad de descarga.
Ventajas de la batería de litio Victron NG
- Shunt integrado: mide tensión, corriente y temperatura y calcula el estado de carga.
- Configuración automática: el BMS detecta la tensión del sistema y el número de baterías en serie y paralelo.
- Monitorización en tiempo real desde la app VictronConnect (Bluetooth), un dispositivo GX o el portal VRM, con la tensión de cada celda.
- Actualización automática de firmware a través del BMS.
- Protección IP65: sellada frente al polvo y apta para chorros de agua de baja presión.
- Baja autodescarga y bajo mantenimiento.
- Instalación sencilla: soportes de montaje incluidos; puede instalarse de pie o de lado (nunca con los bornes hacia abajo).
- Reparable: la tapa se retira con tornillos.
Escalable de 24 V a grandes bancos
Se pueden conectar en serie y en paralelo. Con baterías de 24 V se pueden configurar bancos de hasta 50 unidades por BMS, hasta 384 kWh.
Importante: BMS necesario
Esta batería debe conectarse a un Lynx Smart BMS NG 500 A o 1000 A, que se compra aparte. Los cables de equilibrado y monitorización se conectan en cadena al BMS mediante conectores M8 (cable de 50 cm incluido).
El BMS genera una prealarma cuando una celda baja de 3,0 V, desconecta la carga por debajo de 2,8 V y detiene la carga por encima de 3,6 V o con temperatura fuera de rango.
Aplicaciones
- Sistemas solares aislados y de autoconsumo con baterías de 24 V
- Autocaravanas y furgonetas camper
- Barcos
- Camiones y vehículos industriales
- Sistemas de respaldo
Preguntas frecuentes
¿Es compatible con inversores Victron MultiPlus 24 V?
Sí, trabaja a 24 V (25,6 V nominales) junto con Victron MultiPlus, cargadores y reguladores MPPT de 24 V a través del BMS.
¿Puedo cargarla a bajas temperaturas?
La carga está permitida de +5 °C a +50 °C; la descarga, de −20 °C a +50 °C.
¿Cuántos kWh almacena?
5,12 kWh nominales (25,6 V × 200 Ah).
Victron Energy en Canarias
Victron Energy es una empresa neerlandesa con décadas de experiencia en electrónica de potencia para energía solar, náutica y vehículos. Sus equipos son de los más utilizados en instalaciones aisladas de la red porque se configuran a medida, se comunican entre sí y se pueden supervisar a distancia.
Qué equipos Victron tenemos
| Familia | Para qué sirve | Modelos habituales |
|---|---|---|
| Inversores-cargadores | Convierten la energía de las baterías en 230 V y las cargan desde la red o un generador | MultiPlus-II, MultiPlus C, EasyPlus, Quattro |
| Inversores | Solo convierten 12/24/48 V en 230 V | Phoenix con Schuko y VE.Direct |
| Reguladores solares MPPT | Cargan las baterías desde las placas aprovechando al máximo la producción | SmartSolar y BlueSolar MPPT |
| Monitorización | Ver y controlar toda la instalación desde el móvil o el ordenador | Cerbo GX, pantallas GX, SmartShunt |
| Cargadores y convertidores | Cargar baterías desde la red o desde el alternador | Blue Smart, Orion DC-DC, Buck-Boost, Cyrix |
| Baterías | Almacenar la energía | Litio LiFePO4 NG, AGM y gel |
Por qué comprar Victron en Baterías Canarias
- Garantía y servicio técnico en Canarias, con atención en Tenerife y Gran Canaria: si un equipo necesita revisión, no viaja a la península.
- Precio final con IGIC incluido: sin aduanas, sin DUA y sin sorpresas al recibir el pedido.
- Envío a todas las islas desde Tenerife y recogida en nuestras tiendas de Tacoronte y La Guancha.
- Asesoramiento antes de comprar: te ayudamos a dimensionar el equipo según tu consumo.
Preguntas frecuentes sobre Victron
¿Qué regulador Victron MPPT elijo?
El nombre del regulador indica sus límites: en un MPPT 100/30, el 100 es la tensión máxima de placas en voltios y el 30 la corriente máxima de carga en amperios. Elige uno cuya tensión máxima supere la tensión en circuito abierto de tus placas en serie (con margen para el frío) y cuya corriente cubra la potencia de placas dividida por la tensión de la batería. Puedes verlos todos en reguladores solares MPPT.
¿Qué significan Bulk, Absorción y Flotación en un Victron?
Son las fases de carga. En Bulk el cargador mete toda la corriente que puede hasta que la batería llega a su tensión de absorción. En Absorción mantiene esa tensión mientras la corriente baja y la batería termina de llenarse. En Flotación baja la tensión para mantener la batería llena sin dañarla.
¿Los Victron pueden cargar baterías de litio?
Sí. Los reguladores MPPT, los MultiPlus y los cargadores Blue Smart tienen perfiles para LiFePO4, y con un Cerbo GX se pueden comunicar con el BMS de muchas baterías de litio para ajustar la carga automáticamente.
¿Para qué sirve el Cerbo GX?
Es el centro de control de la instalación: reúne los datos del inversor, los reguladores, la batería y el monitor de batería, y permite verlos y modificarlos desde el portal VRM, desde el móvil o desde una pantalla táctil.
¿Qué diferencia hay entre un inversor Phoenix y un MultiPlus?
El Phoenix solo convierte la tensión de la batería en 230 V. El MultiPlus, además, carga las baterías cuando hay red o generador y conmuta automáticamente, por eso es el habitual en viviendas aisladas y autocaravanas.
Ver también: inversores solares · baterías de litio · monitorización · cargadores
| Marca | Victron Energy |
|---|---|
| Serie | Lithium NG |
| Modelo | LFP-25,6/200 |
| Tecnología | Litio hierro fosfato (LiFePO4) |
| Tensión nominal | 25,6 V (sistema de 24 V) |
| Capacidad nominal | 200 Ah |
| Energía nominal | 5120 Wh |
| Eficiencia de ida y vuelta | 92 % |
| Corriente de descarga continua | 200 A (1C) |
| Corriente de descarga pico (10 s) | 400 A (2C) |
| Corriente de carga continua | 200 A (1C) |
| Corriente de carga pico (10 s) | 400 A (2C) |
| Tensión de carga | 28 V - 28,8 V |
| Tensión de flotación | 27 V |
| Tensión final de descarga | 22,4 V |
| Resistencia interna | 2 mΩ |
| Ciclos de vida al 80 % DoD | 2500 |
| Ciclos de vida al 70 % DoD | 3000 |
| Ciclos de vida al 50 % DoD | 5000 |
| Pérdida de capacidad | < 1 % cada 100 ciclos (25 °C, 100 % DoD) |
| Temperatura de descarga | -20 °C a +50 °C |
| Temperatura de carga | +5 °C a +50 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -45 °C a +70 °C |
| Humedad (sin condensación) | máx. 95 % |
| Grado de protección | IP65 |
| Conexión de potencia | M8 (insertos roscados y pernos) |
| Dimensiones (alto x ancho x fondo) | 235 x 648 x 162 mm |
| Peso aproximado | 37 kg |
| Montaje | Soportes o correa (soportes incluidos); vertical o de lado, nunca con los bornes hacia abajo |
| BMS necesario | Lynx Smart BMS NG 500 A / 1000 A (se vende por separado) |
| Interfaz con el BMS | Cable M8 macho-hembra de 50 cm con comunicación digital de alta velocidad |
| Monitorización | Bluetooth (VictronConnect), dispositivo GX y portal VRM |
| Mediciones | Tensión de celdas, temperaturas y corriente de la batería |
| Máx. baterías por BMS | 50 (hasta 384 kWh) |
| Actualización de firmware | Automática a través del BMS |
| Reparable | Sí (tapa extraíble con tornillos) |
| Normativa | Celdas UL1973, UL9540A, IEC 62619; EMC EN 61000-6-3 y EN 61000-6-2; ECE R10-6; IEC 62620 |
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