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Batería GNB Classic FT12110 12V 132Ah
La Batería GNB Classic FT12110 de Placa Tubular, con una durabilidad de 1200 ciclos, ofrece un rendimiento excepcional con 12 voltios y 132 amperios. Pertenece a la línea GNB Marathon Classic FT Motive Power y destaca como una excelente opción para diversas aplicaciones de tracción, como carretillas elevadoras, fregadoras, barredoras, plataformas y transpaletas.
Es considerada uno de los acumuladores más destacados para satisfacer las necesidades de energía en estos contextos.
Medidas: 347x186x285mm.
Las baterías GNB Classic de placa positiva tubular para consumos de tracción elevados ofrecen un rendimiento cíclico muy superior a las baterías de placa plana, destacando los ciclos de vida de 900 frente a los 500 ciclos de una batería de placa plana.
Durante el proceso de fabricación de la GNB Classic de 12V y 132Ah pasa por cinco fases de control de calidad: Calidad de los materiales, Control del montaje, Comprobación de presurización, control de estado de carga y prueba final, estas pruebas garantizan que las baterías se entregan activadas listas para su uso, La calidad de los materiales, la técnica utilizada en el ensamblaje, junto con la rigurosa ejecución de los procesos productivos, hacen que estas baterías el porcentaje de defectos sean casi nulos.
Las baterías GNB Classic se caracterizan sobre todo por la facilidad de uso, peso ligero, bajo mantenimiento, alta capacidad y larga duración.
Los acumuladores para tracción eléctrica GNB disponen de los prestigiosos certificados de calidad, gestión de la empresa y sistemas de gestión del medioambiente.
Principales ventajas de los Acumuladores GNB
Amplia gama de amperaje para cualquier tipo de aplicación y dimensión
Bajo consumo de agua, mantenimiento reducido
Facilidad de uso y pesos reducidos
Resultados constantes y larga duración
Placas reforzadas
Separadores de alta porosidad, con resistencia interna muy baja
Placas tubulares especiales para los consumos más altos con bajo nivel de antimonio
Óptima relación calidad-precio
- Gama
- Clásico
- Tecnologia
- Plomo Abierto
- Mantenimiento
- Con Mantenimiento
- Capacidad (Ah)
- 132
- Largo (mm)
- 347
- Ancho (mm)
- 186
- Alto (mm)
- 285
- Tipo de batería
- Acido-Plomo
- Tipo de aplicación
- Semi-Tracción
- Aplicación principal
- Movilidad/Tracción
- Otras aplicaciones
- Buggy de golf/ Equipos de limpieza/ Plataformas Aéreas/ Vehículos Eléctricos
- Garantía
- 3 años (garantía legal)
- Baterías compatibles
- Trojan J150
FT12110
Baterías Tudor y Exide en Canarias
Tudor es la marca histórica de baterías en España y hoy forma parte del grupo Exide, por eso en muchos modelos la batería Tudor y la Exide son equivalentes. Es una de las marcas más montadas en talleres por su relación calidad-precio y por la amplitud de la gama.
Gamas Tudor y Exide
| Gama | Tecnología | Para qué vehículo |
|---|---|---|
| AGM (serie TK) | Fibra de vidrio absorbente | Start-Stop avanzado, frenada regenerativa, coches premium |
| EFB (serie TL) | Batería mejorada | Start-Stop básico y coches con mucho consumo |
| High-Tech (serie TA) | Convencional de alto rendimiento | Turismos sin Start-Stop con mucho equipamiento |
| Convencional | Plomo-ácido | Turismos de uso normal |
| Camión, náutica y ciclo profundo | Según aplicación | Transporte pesado, barcos, autocaravanas y servicios |
Por qué comprar tu Tudor en Baterías Canarias
- Precio final con IGIC incluido: sin aduanas, sin DUA y sin sorpresas al recibir el pedido.
- Envío a todas las islas desde Tenerife y recogida en nuestras tiendas de Tacoronte y La Guancha.
- Asesoramiento antes de comprar: te decimos la referencia exacta para tu vehículo.
- Garantía gestionada desde Canarias: si hay un problema, no tienes que enviar nada a la península.
Preguntas frecuentes sobre baterías Tudor
¿Tudor y Exide son la misma marca?
Pertenecen al mismo fabricante y muchas referencias son equivalentes en medidas, capacidad y arranque. Puedes elegir indistintamente la que tenga mejor precio o disponibilidad para tu vehículo.
¿Qué batería Tudor necesita mi coche con Start-Stop?
La misma tecnología que trae de fábrica: si lleva AGM, una Tudor AGM (serie TK); si lleva EFB, una EFB (serie TL) o una AGM. Nunca montes una convencional en un coche con Start-Stop. Las tienes en baterías Start-Stop.
¿Qué diferencia hay entre una batería EFB y una AGM?
La EFB es una batería de plomo mejorada que soporta muchos más arranques que una convencional. La AGM lleva el electrolito absorbido en fibra de vidrio, aguanta descargas más profundas y es obligatoria en los coches con frenada regenerativa.
¿De dónde son las baterías Tudor?
Tudor nació en España a finales del siglo XIX y es una de las marcas de baterías más antiguas del país. Hoy forma parte del grupo Exide, con fábricas en Europa.
¿Cuánto cuesta una batería Tudor en Canarias?
Depende de la capacidad y de la tecnología: las convencionales para turismo son las más económicas y las AGM para Start-Stop las más caras. Todos los precios de la tienda son finales, con IGIC incluido, y el envío a las islas se calcula en el carrito.
Ver también: baterías de coche · baterías para camión · buscador por vehículo
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