Cargadores
Cargador de baterías en Canarias: cargadores Victron para 12 V, 24 V y 48 V
Un buen cargador de baterías aplica una curva de carga por etapas adaptada a la química de la batería, corta a la tensión correcta y la mantiene en flotación o almacenamiento sin dañarla. Así se alarga la vida útil y se evitan la sulfatación por carga incompleta o el calentamiento por sobrecarga.
Sirven para mantener un coche o una moto que pasa tiempo parado, cargar el banco de servicio de un barco en puerto, recargar la autocaravana en el camping o apoyar con red o grupo electrógeno una instalación solar aislada en épocas nubladas.
Tipos de cargador Victron que encontrarás
| Serie | Tensiones | Salidas | Uso recomendado |
|---|---|---|---|
| Blue Smart IP65 | 12 V y 24 V | Una salida | Coches, motos, autocaravanas y lugares expuestos a polvo o salpicaduras |
| Phoenix Smart | 12 V y 24 V | Una o varias, según modelo | Barcos y autocaravanas con más de un banco de baterías y corrientes medias |
| Skylla-TG | 24 V y 48 V | Una o 1+1 | Uso náutico, industrial y bancos de baterías grandes |
Los modelos Smart integran Bluetooth para configurar la batería y seguir la carga con VictronConnect. El Skylla-TG es un equipo robusto que también puede trabajar como fuente de alimentación.
Cómo elegir un cargador de baterías
- Tensión: igual a la de la batería: 12 V en coches, motos y autocaravanas; 24 V en camiones, barcos e instalaciones solares; 48 V en sistemas estacionarios grandes.
- Corriente de carga: como orientación, en baterías de plomo se usa una corriente en torno al 10-20 % de la capacidad en Ah. Las baterías de litio admiten más corriente, siempre dentro del límite que marque el fabricante.
- Número de salidas: en barcos con batería de motor y batería de servicio, un cargador con salidas aisladas carga ambos bancos sin que se descarguen entre sí.
- Protección IP: cerca del mar o en cofres expuestos, elige grados altos como IP65.
- Uso como mantenedor: para baterías que pasan meses paradas, busca modo de almacenamiento.
Curvas de carga según el tipo de batería
- Plomo abierto: tensión de absorción algo más alta y ecualización ocasional según el fabricante.
- AGM: curva parecida, ajustada a su construcción sellada.
- GEL: tensión de absorción más contenida; una carga demasiado alta reduce su vida útil.
- Litio LiFePO4: carga rápida hasta la tensión que indica el fabricante, sin ecualización y con flotación baja o desactivada. No debe cargarse por debajo de 0 °C salvo que la batería lo permita.
Si necesitas batería nueva, revisa nuestras baterías solares y baterías de litio. Y si además quieres obtener 230 V desde la batería, un inversor cargador de la sección de inversores solares reúne ambas funciones.
Cargador para coche eléctrico Victron EV Charging Station
Para vehículos eléctricos disponemos del punto de recarga Victron EV Charging Station, monofásico o trifásico. Integrado en un sistema Victron, puede priorizar la carga con excedentes solares.
Marcas que trabajamos
Victron Energy: series Blue Smart, Phoenix Smart, Skylla-TG y EV Charging Station.
¿Por qué comprar en Baterías Canarias?
- Especialistas en baterías: en Tacoronte y La Guancha te ayudamos a elegir el cargador para la batería que ya tienes.
- Garantía y servicio técnico en Canarias, con atención en Tenerife y Gran Canaria: tu cargador no tiene que viajar a la península si necesita revisión.
- Enviamos a todas las islas, también a puertos deportivos y zonas rurales.
- Precio con IGIC incluido, sin recargos posteriores.
- Sin trámites de aduana: los pedidos desde la península u otros países pueden generar DUA e impuestos de importación al llegar a Canarias; aquí no.
- Fabricante reconocido, con firmware actualizable.
Preguntas frecuentes sobre cargadores de baterías
¿Qué cargador de baterías de 12 V necesito?
Depende de la capacidad en Ah y la química. Para un coche o una moto que pasa tiempo parado basta un cargador pequeño con mantenimiento; para el banco de una autocaravana o un barco, uno de más amperios. Debe tener perfil para plomo, AGM, GEL o litio según tu batería.
¿Puedo cargar una batería de litio con un cargador normal?
No es aconsejable si el cargador no tiene perfil de litio. Un cargador para plomo puede aplicar tensiones de ecualización o una flotación inadecuada para LiFePO4. Los cargadores Victron Smart incluyen un modo específico para baterías de litio.
¿Se puede dejar el cargador conectado todo el tiempo?
Con un cargador inteligente, sí. Tras la carga pasa a flotación y, en los Victron, a un modo de almacenamiento con tensión reducida, ideal para vehículos y barcos que se usan poco.
¿Qué cargador necesito para un barco con dos baterías?
Un cargador con varias salidas aisladas, como algunos Phoenix Smart o los Skylla-TG 1+1, carga la batería de servicio y la de arranque desde la toma de puerto. Así las dos se mantienen cargadas sin interconectarlas.
¿Qué diferencia hay entre un cargador y un inversor cargador?
El cargador solo convierte 230 V en corriente continua para cargar la batería. El inversor cargador, además, genera 230 V a partir de la batería cuando no hay red y conmuta automáticamente. Si necesitas ambas funciones, suele compensar un único equipo.
¿Qué ocurre si el cargador necesita revisión?
Ofrecemos garantía y servicio técnico en Canarias, con atención en Tenerife y Gran Canaria, así que no hay que enviarlo a la península. Además, enviamos a todas las islas con el IGIC incluido y sin trámites de aduana.